ПИТБАЙК BSE MXR 125 (1)
-
104 990 руб.
-
✔ много
-
104 990руб.
Питбайк BSE MX-125R – Новинка 2020г. Дополненный и полностью укомплектованный спортивный питбайк созданный на базе легендарного MX 125. В оригинальной хромомолибденовой раме с литыми усилителями запатентованной заводом Bоsuer, устанавливается одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 125см3 и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность в 9 лошадиных сил. Колесная база в 1270мм увеличивает курсовую устойчивость этого спортивного снаряда и позволяет райдеру с большим комфортом управлять питбайком на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы.
Подвеска питбайка модернизирована и базируется на 375мм моноамортизаторе с литыми рычагами прогрессии и вилкой перевернутого типа . Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. Так же этот питбайк оснащен толстой усиленной 428 цепью, усовершенствованной тормозной системой HSK RACING, машинкой лёгкого выжима сцепления с регулировкой рычага, толстостенным алюминиевым рулём PROTAPER и многими другими дополнениями. Яркий агрессивный дизайн не оставит его без внимания!
BSE MX-125R обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, порадует нового владельца качеством сборки и спортивными характеристиками.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Хромомолибденовая рама повышенной жёсткости с литыми усилителями.
- Оригинальный двигатель YX 125
- карбюратор MIKUNI
- Усиленная цепь KMC 428 GOLD
- Рычаги прогрессии задней подвески
- Японские колесные подшипники NTN
- Тормозная система HSK RACING
- Облегченные алюминиевые колёсные диски
- Фильтр бокс
- Датчик моточасов
- Короткоходная ручка газа
- Лёгкий выжим сцепления
- Армированные тормозные шланги
- CNC детали: крышка бензобака, траверсы, накладка педали тормоза.
- Толстостенный Алюминиевый руль 22мм
- Бугель под задним крылом
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ:
Объем двигателя | 125 куб. см. |
Модель двигателя | YX 153 FMI |
Число цилиндров | 1 |
Число тактов | 4 |
Охлаждение | Воздушное |
Электростартер | Нет |
Кикстартер | Да |
Диаметр и ход поршня | 54Х54 мм |
Степень сжатия | 9.2:1 |
Максимальная мощность / При оборотах в минуту | 8.84 л.с. / 7500 |
Максимальный момент / При оборотах в минуту | 8 Нм / 5000 |
Трансмиссия | N-1-2-3-4 |
Тип зажигания | CDI |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Карбюратор | Mikuni VM 22 |
ШАССИ:
Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
Задняя подвеска | Маятниковая |
Передняя подвеска | длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая |
Тормозная система | Гидравлическая |
Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
Объем бензобака | 3,4 л |
Сухая масса | 72 кг |
Габариты (ДхШхВ) | 1630 х790 х1090 мм |
Высота по седлу | 86 мм |
Колесная база | 1270 мм |
Клиренс | 290 мм |
Передняя/задняя звезды | 16/41T |
Цепь | 428 |
Размер колес | 60/100-17/90/100-14 |
- Объем двигателя см3 125 см3
Ввиду плавающего курса доллара, цены могут отличаться, просьба уточнять цену у продавца. Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведенья на момент покупки и оплаты. Вся информация на данном сайте о цене, товарах, акциях и т.п., носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Отзывы покупателей