МОТОЦИКЛ BSE Z8 (1)
-
399 990 руб.
-
✔ много
-
399 990руб.
BSE Z8 – Самый мощный из серии Z. Это настоящий и полноценный эндуро мотоцикл. В прочнейшей, усиленной хромомолибеновой раме расположился 4-такный двигатель c богатыми "низами" и мощностью 30л.с. Zongshen NC 300. Готовит смесь для двигателя карбюратор KEIHIN PWK 34. Передняя подвеска - полностью настраиваемая вилка перевёрнутого типа MOJO 950мм. Задняя - моноамортизатор 48мм. усиленный литыми рычагами прогрессии, что делает преодоление почти любых препятствий крайне комфортным и безопасным. Несмотря на то, что Z8 тяжелей своего брата с алюминиевой рамой на 3 кг., этот мотоцикл идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки изменён и рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград и барьеров. Прочнейший алюминиевый маятник, легкосплавные алюминиевые диски, множество CNC деталей, укороченный прямоточный глушитель станут приятным, а главное нужным дополнением.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Усиленная Хромомолибденовая рама
- Двигатель Zongshen NC 300
- Карбюратор KEIHIN PWK 34
- Укороченный спортивный прямоточный выхлоп
- Тормозная система HSK RACING
- Полностью регулируемая подвеска MOJO
- Литые рычаги задней прогрессии
- Легкосплавные колёсные диски MOJO
- Оригинальная резина KENDA
- Прочные анодированные CNC ступицы
- Оригинальные японские колесные подшипники NTN.
- Усиленная цепь 520 KMC GOLD
- Спортивный алюминиевый руль
- Складные СNC рычаги тормоза и сцепления
- Головной LED свет и щиток под стартовый номер
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ:
Объем двигателя | 300 куб. см. |
Модель двигателя | Zongshen ZS 177 FMM |
Число цилиндров | 1 |
Число тактов | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Электростартер | Да |
Кикстартер | Да |
Диаметр и ход поршня | 77×53.6 мм мм |
Степень сжатия | 11.6:1 |
Максимальная мощность / При оборотах в минуту | 30 л.с. / 9000 |
Максимальный момент / При оборотах в минуту | 23 Нм / 7000 |
Трансмиссия | 6 передач |
Тип зажигания | DC-CDI |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне л. с. |
Карбюратор | KEIHIN PWK 34 |
ШАССИ:
Рама | Усиленная Хромомолибденовая |
Задняя подвеска | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Передняя подвеска | Перевернутого типа, настраиваемая |
Тормозная система | Гидравлическая |
Диаметр переднего тормозного диска | 240 мм |
Диаметр заднего тормозного диска | 240 мм |
Объем бензобака | 6,0 л |
Сухая масса | 113 кг |
Габариты (ДхШхВ) | 2170х820х1270 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Колесная база | 1450 мм |
Клиренс | 290 мм |
Передняя/задняя звезды | 14/52T |
Цепь | 520 / 114зв |
Размер колес | 80/100-21/100/90-18 |
- Объем двигателя см3 300 см3
Ввиду плавающего курса доллара, цены могут отличаться, просьба уточнять цену у продавца. Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведенья на момент покупки и оплаты. Вся информация на данном сайте о цене, товарах, акциях и т.п., носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ.
Comments